FRI ESAN

Transportes

Diploma de Especialización en

Pavimentos para Carreteras

Inicio

30-11-2026

Duración

100 horas lectivas

Horario

Lun y jue 7:00 - 10:00 PM

Contáctanos

(+51) 998 245 070

El adecuado diseño y mantenimiento de pavimentos es fundamental para garantizar la seguridad, durabilidad y eficiencia de las infraestructuras viales, especialmente en un contexto donde el desarrollo de redes de transporte de calidad es clave para la competitividad y conectividad territorial. Este diploma responde a la creciente demanda de especialistas capaces de enfrentar los desafíos técnicos y operativos asociados a la construcción y rehabilitación de pavimentos, considerando variables como el tipo de tránsito, las condiciones del suelo y las exigencias de las normativas vigentes.

Objetivos

Este diploma tiene por objetivo perfeccionar a los profesionales vinculados a la construcción de carreteras, haciéndoles ver la importancia que tienen los elementos para obtener buenos pavimentos, como son los agregados, el asfalto, el cemento, la cal, el cloruro de sodio, elementos químicos y otros; así como también soluciones para pavimentos de bajo volumen de tráfico, y el mantenimiento y análisis de tránsito.

Perfil del Participante

Profesionales vinculados a la construcción, mantenimiento, investigación, diseño y proyectistas de carreteras; así como a los docentes universitarios en esta especialidad.

Certificación

Los participantes que cumplan satisfactoriamente con todos los requisitos del programa recibirán un certificado por haber aprobado y concluido satisfactoriamente los estudios correspondientes al Diploma de Especialización en Pavimentos para Carreteras, expedido por la Universidad ESAN.

Equipos

Equipos y tecnologías existentes para la producción de agregados.
Configuración del proceso para producción de agregados.
Calidad de los agregados
Calidad de los agregados, ¿cómo producir agregados de calidad?
Ensayos de laboratorio: granulometría de los agregados, normas, reducción de la malla N° 200 en la producción de agregados, clasificación y procesos de control de la malla 200.

Configuración de los equipos para la producción de agregados de calidad

Configuración de los equipos según su aplicación.
Rendimiento, potencia y usos.
Diagramas de canteras y simulación de procesos.

Diseño de pavimentos rígidos y flexibles

Especificaciones requeridas en la aplicación de los agregados, normas y como configurar el sistema para cumplir las especificaciones.

Estudio de suelos de subrasante, tráfico y cálculo de los ejes equivalentes.
Diseño de pavimentos flexibles Método AASHTO 93: introducción a métodos mecanísticos.
Diseños mecanísticos utilizando el software KENPAVEV.

Introducción.
Caracterización de los materiales: subrasante y suelo de fundación.
Caracterización de los materiales: subbase, base granulares y tratadas, concreto hidráulico.
Consideraciones de clima y drenaje.
Procedimiento de diseño AASHTO 93, 98 y MTC.
Proceso constructivo.
Diseño de refuerzos.
Introducción a la gestión vial.

Información de tránsito para el diseño de pavimentos

Tránsito (tráfico)
Volumen de tránsito
Promedio diario de tránsito
Volumen de tránsito actual
Tasa de crecimiento (TC)
Proyección del tránsito
Composición de tránsito
Vehículos livianos
Vehículos pesados
Periodo de análisis
Periodo de diseño

Obtención de valores de tránsito para el diseño de pavimentos

Volumen y tipo de vehículo
Lapso de medición de volúmenes de tránsito

Manejo de la información de tránsito para el diseño de pavimentos

Volumen de tránsito
Composición del tránsito
Intensidad de la carga

Configuración de los ejes que transmiten las cargas al pavimento

Ejes simples
Ejes tándem
Ejes triples

Canal de circulación que servirá como patrón de diseño

Cálculo de tránsito de diseño

Período de análisis

Tasa de crecimiento (TC)

Índice medio diario anual (IMDA): ejemplos

Determinación del factor camión (FC)

Cuando se dispone de información de tránsito actualizada
Cuando se estima el FC para el caso en que no se puedan pesar los camiones

Eje equivalente

Repeticiones de carga WT18
Repeticiones de ejes equivalentes (REE)

Generalidades.

Componentes de la infraestructura vial.
Tipos de pavimentos: flexibles, rígidos, afirmados, soluciones básicas.
Evaluación superficial mediante la metodología URCI.

Bases estabilizadas.

Base estabilizada con: cloruros o sales; cemento portland; productos químicos (aceites sulfonados, encimas, polímeros, etc.); emulsión asfáltica; cal.
Suelos tropicales.
Diseño del espesor de la base estabilizada, procedimiento desarrollado en los perfiles por contratos de niveles de servicios: método NAASRA y AASHTO 93.
Proceso constructivo: equipo de laboratorio y equipo mecánico requerido; explotación y procesamiento del suelo a emplearse como capa estabilizada; tramo de prueba; curado; aceptación de los trabajos.

Superficies asfálticas delgadas.

Definiciones y conceptos (según norma MTC).
Diseño de superficies asfálticas delgadas:

Imprimación reforzada; Slurry seal o mortero asfáltico o lechada asfáltica; Micropavimento; Mortero asfáltico; Otta seal.

Criterios de selección y aplicación del tipo de superficie de rodadura.
Proceso constructivo.

Mantenimiento y monitoreo

Mantenimiento rutinario.

Gerber Zavala Ascaño Perú
Administrador de Contratos en la Unidad Gerencial de Obras de Provias Nacional – MTC

Doctor en Ingeniería Civil, Magister en Gerencia de Proyectos de Ingeniería e ingeniero civil por la Universidad Nacional Federico Villarreal. Cuenta con estudios en arbitraje por la Universidad ESAN. Especialista en suelos y pavimentos, en geotecnia, con amplia experiencia en su campo. Creador del software EvalPav para carreteras y aeropuertos. Actualmente es Administrador de Contratos en la Unidad Gerencial de Obras de Provias Nacional – MTC.
Waldo Márquez Subieta Bolivia
Consultor Internacional en Carreteras

Magíster en Ciencias de la Ingeniería por la Pontificia Universidad Católica de Chile. Especializado en ingeniería de pavimentos, gestión de infraestructura vial y gerenciamiento de proyectos; cuenta con una amplia experiencia en carreteras. Consultor internacional, habiendo realizado proyectos en Bolivia, Perú, Chile, Colombia, Costa Rica, Nicaragua, México, Australia y otros países. Docente de pregrado y postgrado. Consultor del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF). Gerente y propietario de COINCRUZ Ingeniería.
Elva Bengoa Perez Perú
Director de Proyectos de la empresa Strinso

Doctor en Ciencias de la Ingeniería de la Pontificia Universidad Católica de Chile, con especialización en gestión de infraestructura vial. Ingeniera civil de la PUPC. Conocimientos y experiencia en el área vial, en proyectos de infraestructura vial, especialmente en gestión de la conservación de pavimentos. Ha sido gerente técnico y de operaciones en APSA Sucursal del Perú; jefe de gestión vial en CONCAR y jefe de ingeniería en SACYR Concesiones Perú. Actualmente es Especialista en Ingeniería Civil para APPs en la Contraloría General de la República.
Jorge Escalante Perú
Gerente Técnico en TDM S.A.

Estudios de Doctorado y Máster en Ciencias en la Universidad de Sao Paulo (Brasil). Ingeniero civil especialista en diseño, formulación, procesos de modificación de ligantes asfálticos. Experiencia en el diseño y aplicación de mezclas asfálticas modificadas con polímero para la construcción, rehabilitación y conservación de carreteras y aeropuertos. Investigador de ligantes asfálticos y mezclas asfálticas con muchas soluciones para la infraestructura vial desarrolladas. Gerente Técnico en TDM S.A.
Oldemar Meneses Costa Rica
Gerente de Productos y Tecnología en Metso - Outotec Francia

Maestría en Administración Empresarial en el Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey. Profesional en el área de proceso de minerales. Con una amplia experiencia de más de 28 años en capacitación y desarrollo en diversos países con empresas líderes a nivel mundial. Desarrollo de redes de distribución, fuerzas de ventas, marketing y capacitación a nivel de Latinoamérica. Ex gerente de desarrollo de distribuidores para Latinoamérica en Metso México. Actualmente es Gerente de Productos y Tecnología para producción de arena manufacturada en Metso - Outotec Francia.
Marco Montalvo Farfan Perú
Gerente de Transportes en CESEL S.A.

Máster en Ingeniería Civil con mención en ingeniería vial por la Universidad de Piura. Ingeniero civil; especialista en suelos, pavimentos y control de calidad de obras viales a nivel nacional e internacional. Con una amplia experiencia de más de 25 años en trabajos relacionados a su especialidad. Ex director de carreteras de la dirección general de caminos del MTC. Actualmente se desempeña en la Gerencia de Transportes de CESEL SA, asesorando en las especialidades de suelos y pavimentos en diferentes proyectos internacionales.

Importante

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Se emitirá certificado digital expedido por la Universidad ESAN.
Se proporcionará material digital para las clases.
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La modalidad de clases es virtual en todos los cursos y diplomas ofrecidos por el FRI ESAN.
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